Beschreibung

Oberste Prämisse für die Dreiwegekonstruktion mit den insgesamt sieben Treibern war einen Lautsprecher mit Air Motion Transformer — kurz AMT oder auch JET Hochtöner genannt — zu entwickeln, bei dem der Bass ähnlich detailliert und fein durchhörbar ist wie der Hochtonbereich. Damit war klar, die 28 Kilo schwere AVA als geschlossene Konstruktion auszulegen. Durch diese Maßnahme schwingt ihr Tiefton schneller aus als das bei einem Reflexsystem der Fall wäre. Eine weitere Vorgabe lautet: tiefstmöglicher Bass aus kleinstmöglichem Gehäuse. Und Balsam für jede Elektrodenröhre: nahezu perfekt linearisierte Impedanz- und Phasenkurve. Gutes Zeitverhalten mit schnellem Ausschwingen. Verfärbungsarmes Spiel daher auch an Verstärkern mit hohem Innenwiderstand – Röhrenverstärkern oder z.B. Croft Acoustics Hybride. Ideal für Jazz, Rock und Klassik.